駕駛輔助器

駕駛輔助器

於實驗室內執行汽、機車等動力車輛之油耗及汙染測試時,車輛必須在底盤動力計上,以規定之行車模式駕駛,搭配定融取樣系統與廢氣分析系統之同步動作,以測得標準化車輛油耗與汙染值。

系統功能

  • 提供V-T及准許誤差曲線,與換檔時機
  • 標準模式包含:LA4, EU3, Japan 10-15, HWFET, LA4 Precondition, EU3 Precondition
  • 具備 Custom Mode,可新增測試模式
  • 以Y軸為時間軸,即時顯示目標車速、實際車速級管制上下限
  • 執行每秒行車狀態之監控與完整的紀錄,包含失誤次數、失誤時間、累積速度差與各PHASE 行車距離
  • (Option) 提供標準車速及實際車速0~10V訊號輸出,可接Recorder
  • (Option) 提供可規畫時間之Relay輸出,共8個Channel,可控制週邊設備之啟動或停止

軟體畫面

測試模式 測試畫面
簡報模式 行車管理預覽

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